電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)與電動(dòng)葫蘆配套運(yùn)用，在軌跡上運(yùn)轉(zhuǎn)，是一種有軌運(yùn)轉(zhuǎn)的多用途起重機(jī)，被廣泛運(yùn)用于各種出產(chǎn)車間，今天主要為我們介紹一下電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的裝置方法。

　　一、起重機(jī)主體結(jié)構(gòu)裝置技能要求

1、主梁腹板的部分平面度腹板高度不大于700mm時(shí)，以500mm平尺查看，腹板的受壓區(qū)應(yīng)不大于3。5mm，腹板的受拉區(qū)應(yīng)不大于5。5mm;腹板高度大于700mm時(shí)，以1000mm平尺查看，腹板的受壓區(qū)應(yīng)不大于5。5mm，腹板的受拉區(qū)應(yīng)不大于8mm。

2、主梁上拱度F應(yīng)為(1/1000-1。4/1000)S，大上拱度應(yīng)坐落跨度中部S/10范圍內(nèi)。

3、主梁的水平曲折（Bend)值f le;S/2000，此值在腹板上離主梁頂面100mm處測(cè)量。

4、裝配精度

4。1、起重機(jī)跨度誤差△S當(dāng)S le;10m時(shí)，為 plusmn;4mm，10

4。2、主端梁之間、車輪與端梁之間均采用剛性銜接時(shí)(鉸接銜接不考核)，車輪著力點(diǎn)高度差△h應(yīng)契合以下要求S le;10m時(shí)，△h為 plusmn;3mm;10

4。3、電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)車輪輪緣內(nèi)表面與工字鋼軌跡下翼緣之間的均勻間隙，應(yīng)保證在4-5mm之間。

　　二、電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)裝置工藝

1、起重機(jī)裝置前準(zhǔn)備工作

1。1、對(duì)運(yùn)到裝置現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)進(jìn)行開箱巡查

　?、僭O(shè)備技能文件是否齊全，文件中應(yīng)包括產(chǎn)品合格證明書(一份)，裝置架起、交工檢驗(yàn)與運(yùn)用維護(hù)說(shuō)明書(一本)，裝置架起用附加圖(一份)，運(yùn)用修理用及易損件附加圖(一份)。

　　②按設(shè)備裝箱單巡查設(shè)備、材料及附件的類型、標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)量是否契合設(shè)計(jì)和設(shè)備技能文件的要求，是否有齊全的出廠合格證書及必要的出廠實(shí)驗(yàn)記載。

　　③巡查機(jī)電設(shè)備在運(yùn)輸?shù)那闆r下是否有變形損害和銹蝕，鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)是否有銹蝕損害、拆彎、扭結(jié)，裂嘴和松散現(xiàn)象。

　?、懿榭雌鹬貦C(jī)與建筑物(building)之間的最小安全距離是否契合規(guī)則。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面裝置兩種方式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行挑選。

　　⑤起重機(jī)軌跡和車檔，在裝置起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)巡查，看是否契合JBJ31-96《起重機(jī)設(shè)備裝置工程施工及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》第三章的規(guī)則。

　?、耷宄b置現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)不利施工的雜物，并在施工周圍設(shè)顯著的施工標(biāo)識(shí)。

　?、吡私獗谎b置起重機(jī)的有關(guān)技能資料，掌握與起重機(jī)裝置有關(guān)技能數(shù)據(jù)（data)。

　?、鄬?duì)照裝置架起附加圖和有關(guān)技能文件中的技能要求，認(rèn)真研究裝置和裝置架起的詳細(xì)程序。

　　⑨因轉(zhuǎn)移不妥和寄存欠好形成的缺點(diǎn)和超過(guò)規(guī)則誤差的部分，均應(yīng)按技能要求調(diào)整修正，對(duì)金屬結(jié)構(gòu)部分的缺點(diǎn)，必須在地面設(shè)法得到校對(duì)，不然不準(zhǔn)架起。